Gép-ész-élet: A Végjáték naplója

 A pénteki nap gyorsan elrohant, 6-kor már csörgött az órám. Utálok korán kelni, a reggeli ZH-kat még jobban utálom. Na mindegy, ez van, kibírtam. Nyolcra már bent voltam, negyed kilenc után kezdhettük is a Mecha ZH-t. Először mikor ránéztem a feladatsorra a következő gondolat futott bennem végig: "Francba, álmos vagyok én ehhez, nem is értem. Mi a franc ez a feladat? Be kéne adni és tanulni matekra" Persze nem tudom mi ihlette ezeket a gondolatokat, azon kívül hogy tényleg fáradt voltam. Aztán ahogy elkezdtem kidolgozni a válaszokat, megjött a kedvem, meg a tudásom is, így a végén 4 feladatból 3-at megoldottam, amiből 1-et elszámoltam a végén, 1-et meg nem tudom, hogy jó-e. Bízom a 40 pont elérésében. Az után jött a matek. Bár ebben is bíztam, közel sem voltam olyan szerencsés, mint anno a 2-es kombinációval. Kb. 6 órám volt a 2 ZH között, ebből 4-et tudtam volna tanulással tölteni. Ennek egy részét azzal is töltöttem, de a ZH előtti közvetlen tanulás, akárcsak az utolsó éjszakás tanulás semmit nem ér már. Bár átnéztem pár feladatot tavalyról, idén egy kicsit más kaliberűek voltak, ami által egyenesen a pót-pót ZH-ig jutottam. Bedobtam a dolgozatot, nem jött össze. Sajnos ez benne van a vége felé. Hibáztam az év elején (az 1. ZH-ra tanulás hanyagolásával) és most felhalmozódtak a dolgok, és tovább szívok. Legközelebb nem szabad ezt a hibát elkövetnem. Matek ZH után kaptam a jó hírt: Sikerült a járműterv 2 ZH, lehet az 1.-t pótolni, és továbbra is játékban vagyok az 5 kreditért. Este 8-kor már közösen rajzoltunk a 2. feladat pótleadására, amit abba sem hagytunk ma délig. Kb. szumma 1,5 órát aludtam az éjszaka. Ma délután végre pihenhettem egy kicsit, persze nincs ilyenre idő, hisz kedden munkavédelem, gépelemek, szerdán meg üzemszerv ZH...